从2004年6月起，全国集中开展了车辆超限超载治理工作。国务院办公厅近日下发了《关于加强车辆超限超载治理工作的通知》，要求加强领导，落实治理工作责任，坚决遏制车辆超限超载运输，规范执法行为，确保道路运输畅通。
通知指出，开展治理车辆超限超载工作，是加强安全生产、促进道路运输事业健康发展的重要措施，也是整顿和规范市场经济秩序的重要内容。要求各地区、各部门要坚持全国统一领导、地方政府负责、部门指导协调、各方联合行动的治理工作机制，明确职责，制定方案，完善措施，加强督促检查，切实做好治理工作。要求地方各级人民政府要把治理工作列入年度工作重点，实行目标责任制和责任追究制，加强领导，落实经费，积极研究解决治理工作中出现的问题和困难。交通、公安、发展改革、宣传、工商、质检、安全监督和法制等部门要按照职责分工，加强协调配合，认真落实措施，推进治理工作平稳有序进行。
通知要求，车辆超限超载治理工作要坚持经济、法律和行政手段与技术措施并重，集中整治与制度建设、严格执法与科学管理、严密防堵与积极疏导相结合，突出重点，进一步落实各项整治措施。首先，要进一步加大路面执法力度。二是加大对现有"大吨小标"车辆的更正力度。三是整顿汽车改装企业。四是加强对运输市场和货物装载的监管。
通知强调要标本兼治，加强治理超限超载长效机制建设。一要严把车辆生产和改装关，研究建立强化车辆生产企业和改装企业监管的制度，规范车辆生产和改装行为，确保车辆生产企业、改装企业严格按照国家标准生产和改装车辆。二要严格运输市场准入管理，严格执行《中华人民共和国道路运输条例》，优化运输车辆结构。三要加强监控网络建设。四要强化经济调节手段。五要完善法律法规体系，使治理工作走上法制化、规范化轨道。
对于执法人员，通知也提出要严格规范执法行为，加强监督检查，使治理工作规范、有序开展。对于徇私舞弊、借机谋取私利的，要严肃处理。同时，通知强调，各地区和有关部门要正确处理治超与促进运输的关系，密切监测、跟踪了解市场动态和公路交通流量变化，加强组织疏导，完善运输应急预案和快速反应机制，确保煤炭等重点物资运输畅通，确保农副产品绿色通道畅通。
